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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

花旗:華晨中國(1114.HK)宣派特別股息遜預期 予目標價7.1港元 花旗發表研究報吿指,華晨中國(1114.HK)表示經考慮財務、現金流狀況及新策略投資選項後,決議宣派特別息每股0.96港元,董事會並將在於3月底前考慮是否就剩餘股權銷售餘額再發放特別息。 該行指,今次宣派的特別股息較市場普遍預期的每股1.5港元少,預期市場將在未來一至兩天內作出負面反應,又指若第二次特別息亦是每股派0.96港元,則合計派發每股1.92港元,仍低於預期的每股3港元。 花旗又指,即使華晨決議派發第二次特別股息,派發日期也可能在7月左右,距離現在還有六個月時間,兑現等待時間延長,料將加劇市場對華晨母公司與上市公司關聯交易風險的擔憂,維持“買入/高風險”評級,目標價7.1港元。

新聞02

FX168財經報社(北美)訊 中國招商銀行國際(CMBI)彙編的數據顯示,在本月早些時候下調最暢銷車型的價格後,1月份特斯拉在中國的零售銷量飆升。 CMBI的數據顯示,1月9日至1月15日期間,特斯拉在中國的日均銷量較2022年同期增長了76%,達到12654輛。 數據顯示,儘管中國電動和混合動力汽車的銷量增長了36.5%,但同一週中國整體汽車零售銷量同比下降了14.5%。 特斯拉沒有立即回覆記者就CMBI的銷售數據置評的請求。 自1月6日起,特斯拉將Model 3和Model Y在中國的售價下調了6%至13.5%。分析師稱,在這個全球最大的汽車市場,有跡象顯示需求疲軟,電動汽車品牌競爭加劇。 在中國和其他亞洲市場降價後,特斯拉隨後也在美國和歐洲進行了降價銷售。特斯拉Model 3和Model Y車價,分別下調至22.99萬元和25.9萬元人民幣,消息公佈後,許多此前購買了特斯拉的車主在門店前進行了抗議。特斯拉1月7日迴應,公司沒有計劃提供賠償。車主們表示,如果特斯拉不提供補償,他們將繼續對車商施加壓力。 華爲技術支持的電動汽車品牌Aito和小鵬公司也效仿特斯拉,在中國降低了電動汽車的價格。 根據CMBI數據顯示,1月9日至1月15日當週,小鵬汽車的銷售額同比下降36%。數據顯示,特斯拉在中國的電動汽車競爭對手比亞迪(BYD)本週的銷量增長了一倍多,達到40435輛,其中包括電動汽車和混合動力汽車。 原文鏈接

新聞03

© Reuters. 中國銀河(601881.SH):完成公開發行25億元的2023年次級債券(第一期) 格隆匯1月13日丨中國銀河(601881.SH)公佈,公司面向專業投資者公開發行2023年次級債券(第一期)的發行工作已於2023年1月13日結束,經發行人與主承銷商根據簿記情況共同協商,本期債券品種一實際發行規模25億元,最終票面利率為3.58%;品種二未發行。 經核查,本期債券牽頭主承銷商招商證券股份有限公司的關聯方浙商證券股份有限公司、興業基金管理有限公司、招銀理財有限責任公司,聯席主承銷商中國國際金融股份有限公司參與了本期債券認購,最終獲配金額合計為6.10億元。上述認購報價公允,程序符合相關法律法規的規定。

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